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TPU US130J 汽车零部件
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产品描述

产品规格25/包包装说明原厂原包
TPU US130J 汽车零部件、PP N4450PC/ABS C1200PP 1940HPP 348SPP 8502 PP H-T03EVA 560P KU2-7220PP J700TPE 1070B/NPP H730FPA66 1202PA66 B 15 GFP SK652FR


TPU US130J 汽车零部件、PP HC318BFTPE EM740POM JW-03PA6 B100MPPA612 D-22PC/P X5630PPP J-160TPE 1040DN/1002PPO V0150BPOM 3010TPU K-792APC 3022L1(S2)PA6 73G15LPA12 SD000


TPU US130J 汽车零部件、PA66 S225-KSPOM MT8U01PP 90LPETFE HT-2004POM F30-01PP JHC-372 PC DX92002POM S27063TPE HX-093ABEVA 1003VN4PA6 S223G6-NCPOM TF-30PP G3230A PC/ABS FR3010


EPDM三元乙丙橡胶是由、经溶液共聚合而成的橡胶,再引入三单体(ENB)。三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物,耐老化性能、耐天候性、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性、冲击弹性较。乙丙橡胶的主要缺点是化速度慢;与其它不饱和橡胶并用难,自粘和互粘性都很差,故加工性能不。根据乙丙橡胶的性能特点,主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域,如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。乙丙橡胶的性质与用途。乙丙橡胶以和为主要原材料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、高压绝缘材料。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。


PVC1926年,美国B.F.Goodrich公司的WaldoSemon合成了PVC并在美国申请了。WaldoSemon和B.F.GoodrichCompany在1926年开发了利用加入各种助剂塑化PVC的方法,使它成为柔韧易加工的材料并很快得到广泛的商业应用。1914年发现用**化物可加速氯的聚合,1931年德国法该公司采用乳液聚合法实现聚氯的工业化生产。1933年W.L.西蒙提出用高沸点溶剂和三酯与PVC加热混合,可加工成软聚氯制品,这才使PVC的实用化有了真正的突破。英国卜内门化学工业公司、美国联合碳化物公司及固特里奇化学公司几乎同时在1936年开发了氯的悬浮聚合及PVC的加工应用。为了简化生产工艺,降低能耗,1956年法国圣戈邦公司开发了本体聚合法。1983年,世界总消费量约11.1Mt,总生产能力约17.6Mt;是仅次于聚产量的二大塑料品种,约占塑料总产量的15%。自行设计的PVC生产装置于1956年在辽宁锦西化工厂进行试生产,1958年3kt装置正式工业化生产,1984年产量530.9kt。


PP工艺具有简单、灵活、经济和的特点;该工艺只用很少的设备就能生产出包括均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物在内的全范围产品,可在较大操作范围内调节操作条件而使产品性能保持均一。因为使用的设备数量少而使维修工作量小,装置的可靠性提高。由于流化床应动力学本身的限制,加上操作压力低使系统中物料的贮量减小,使得该工艺比其它工艺操作,不存在事故失控时设备压的危险。此工艺没有液体废料排出,排放到大气的烃类也很少,因此对环境的影响非常小,与其它工艺相比,该工艺容易达到环保、健康和的各种严格规范。
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